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2011-高雄市-高雄捷運各站紀念章-(2011-10版)
活動期限: 即日起
紀念章數: 20枚(紅線) 13枚(橘線)
戳蓋地點: 各站之文宣放置架(均都為開放式放置)
備註敘述說明:
敝人在此要感謝高雄市-莉兒與Lin的熱心分享告知之下,悉知了高雄捷運有了新章的資訊!
惟前陣子敝人重感冒,加上作業之用的電腦大罷工與敝人忘記網站密碼是哪組的多重因素之下,
導致網站更新與回覆都受到了很嚴重的影響,而這次的經驗也給了敝人一次很慘痛的教訓.
所幸在重感冒之際,還有上網看到高雄捷運出新章的留言訊息分享.便利用了ㄧ天的時間來趟捷運蓋章行!
依照以往的慣例,敝人先到中央公園站辦了一張壹日卡.(強烈建議:使用此方式來遂行高雄捷運蓋章之旅)
這絕對是省時又省錢的最佳方式.所以有興趣來高雄捷運各站蓋章的朋友,不妨在出發蓋章前來辦張壹日卡吧.
由於這次是每站都有自己專屬的紀念章,所以也讓敝人感到相當大的興趣與期待.畢竟這是很少見的大動作!
從在紅線-小港站蓋到第一枚紀念章之後,便很欣慰高雄捷運這次沒有做出令人搖頭,噴飯,很瞎的紀念章來.
隨著陸續到各站戳蓋取得之後,內心不禁要替高雄捷運這次的"驚人創舉"比個讚!!!
不但沒有出現很"制式化"的章出來,而且有把各站的特色給突顯出來.基本整體上算是ㄧ套相當不錯的紀念章.
可是等到兩線全部蓋完之後,仔細端看卻發現了ㄧ個很突兀的問題出來.(這絕對不是敝人在雞蛋裡挑骨頭)
戳章風格是乎是有好幾個不同的版本:
這個版本裡共計:有Q版手繪,相片翻拍,線條描邊等三大類版本.且均都分佈在兩線各車站之中.
若能統一設計版本的話,在整體看起來會比較更像是同ㄧ個系列的紀念章.
"Q版手繪版"的車站共計如下:
文化中心,五塊厝,鳳山,鳳山國中,小港,獅甲,後驛,凹子底,楠梓加工區,橋頭火車...等
"線條描邊"的車站共計如下:
西子灣,信義國小,技擊館,生態園區,世運,油廠國小,橋頭糖廠...等
不知在敝人這樣大略分類之下,大家是否有看出一些端倪出來?
在此由衷希望高雄捷運在"下ㄧ個版本"的紀念章出來之際,亦能讓人有更耳目ㄧ新的表現!!!
敝人會這樣說,主要是因為在紀念戳章之上居然有列載了這是2011年10月的版本字樣.
這是否意謂以後還會有不同的版本出現?關於這一點,不妨就讓我們拭目以待吧.
先撇開不管戳章風格為何,在不重視紀念戳章的臺灣南部能有這樣的表現已屬難得.
高雄捷運,加油,加油,加油!!!讚啦...^^d
最後還有一個遺憾之處,就是有幾個站在這次新章之中缺席了.而繼續沿用之前的活動舊章!!!
(小港機場,中央公園,美麗島),倘若是可以還希望高雄捷運公司能再補上這三顆紀念章.
Travis Tsai
紅,橘線各站紀念章一覽表:
活動期限: 即日起
紀念章數: 20枚(紅線) 13枚(橘線)
戳蓋地點: 各站之文宣放置架(均都為開放式放置)
備註敘述說明:
敝人在此要感謝高雄市-莉兒與Lin的熱心分享告知之下,悉知了高雄捷運有了新章的資訊!
惟前陣子敝人重感冒,加上作業之用的電腦大罷工與敝人忘記網站密碼是哪組的多重因素之下,
導致網站更新與回覆都受到了很嚴重的影響,而這次的經驗也給了敝人一次很慘痛的教訓.
所幸在重感冒之際,還有上網看到高雄捷運出新章的留言訊息分享.便利用了ㄧ天的時間來趟捷運蓋章行!
依照以往的慣例,敝人先到中央公園站辦了一張壹日卡.(強烈建議:使用此方式來遂行高雄捷運蓋章之旅)
這絕對是省時又省錢的最佳方式.所以有興趣來高雄捷運各站蓋章的朋友,不妨在出發蓋章前來辦張壹日卡吧.
由於這次是每站都有自己專屬的紀念章,所以也讓敝人感到相當大的興趣與期待.畢竟這是很少見的大動作!
從在紅線-小港站蓋到第一枚紀念章之後,便很欣慰高雄捷運這次沒有做出令人搖頭,噴飯,很瞎的紀念章來.
隨著陸續到各站戳蓋取得之後,內心不禁要替高雄捷運這次的"驚人創舉"比個讚!!!
不但沒有出現很"制式化"的章出來,而且有把各站的特色給突顯出來.基本整體上算是ㄧ套相當不錯的紀念章.
可是等到兩線全部蓋完之後,仔細端看卻發現了ㄧ個很突兀的問題出來.(這絕對不是敝人在雞蛋裡挑骨頭)
戳章風格是乎是有好幾個不同的版本:
這個版本裡共計:有Q版手繪,相片翻拍,線條描邊等三大類版本.且均都分佈在兩線各車站之中.
若能統一設計版本的話,在整體看起來會比較更像是同ㄧ個系列的紀念章.
"Q版手繪版"的車站共計如下:
文化中心,五塊厝,鳳山,鳳山國中,小港,獅甲,後驛,凹子底,楠梓加工區,橋頭火車...等
"線條描邊"的車站共計如下:
西子灣,信義國小,技擊館,生態園區,世運,油廠國小,橋頭糖廠...等
不知在敝人這樣大略分類之下,大家是否有看出一些端倪出來?
在此由衷希望高雄捷運在"下ㄧ個版本"的紀念章出來之際,亦能讓人有更耳目ㄧ新的表現!!!
敝人會這樣說,主要是因為在紀念戳章之上居然有列載了這是2011年10月的版本字樣.
這是否意謂以後還會有不同的版本出現?關於這一點,不妨就讓我們拭目以待吧.
先撇開不管戳章風格為何,在不重視紀念戳章的臺灣南部能有這樣的表現已屬難得.
高雄捷運,加油,加油,加油!!!讚啦...^^d
最後還有一個遺憾之處,就是有幾個站在這次新章之中缺席了.而繼續沿用之前的活動舊章!!!
(小港機場,中央公園,美麗島),倘若是可以還希望高雄捷運公司能再補上這三顆紀念章.
Travis Tsai
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